CNC Takım Takımlarının Mevcut Alarm Bakımı Üzerine 610 Sürücü

Semptomlar: Bir Siemens 810m Sistemi, 6SC610 Servo Sürücüsü, Dikey İşleme Merkezi, Otomatik Çalışma Sırasında, Y ekseni sürücüsü akım alarmı, v4 ışıkları .
İşlemin Analizi ve Tedavisi: L Drive "şimdi birçok nedenden dolayı günceldir, mekanik kurulum, şanzıman sisteminin zayıf ayarlaması, Kesme kuvvetini aşırı, sürücüler, set, kötü servo motor {. .}}}}}}}}}}} Yukarıdaki fay, hatta hala dışa neden olabilir, bu nedenle ovrent hala var, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu nedenle ovrent hala var, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu nedenle, bu nedenle ovrent, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu nedenle ovrent, bu nedenle, bu nedenle, bu nedenle, daha fazla neden olabilir, bu nedenle opper, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu nedenle, daha fazla neden olabilir, bu yüzden ovrent, bu nedenle, bu nedenle ovrent hala var, bu yüzden ovrent hala dışarıya neden olabilir, yani 3 {
Arızaların konumu Mümkün olan en kısa sürede, sürücü denetleyicisi test kartını, güç kartını değiştirerek onarım, arızanın y ekseni servo motorunda veya sürücüye zayıf bir bağlantının neden olduğu motorda olup olmadığını belirlemek için hatanın hala y ekseni . 'da var olduğunu buldu .
Y-Connection kablosunu dikkatlice kontrol edin, masa hareketine peçeteler bulun, y geri bildirim kablosu, takometre geri besleme hattı ekseni gevşek bir bağlantı uyarısından kaynaklandı: . sorun giderme .